11 февраля в Перми прошла
первая акция, организованная Студенческим Координационным Комитетом и профсоюзом
«Студенческая солидарность».
Главная цель
акции заключалась в привлечении внимания широких масс общественности к проблемам
льготного проезда в автобусах. Дело в том, что у нас в городе большинство автобусов
это так называемые "тэшки", то есть коммерческие маршрутные такси.
Студенты и другие категории льготников, даже имея специальные проездные, вынуждены
доплачивать в этих автобусах 3 руб. Студентам при их уровне жизни это просто
не допустимо, и поэтому было принято решение присоединиться к кампании протеста
против незаконной приватизации муниципальных автобусов.
Формой провидения была выбрана национализация транспорта, как очень яркая и
не оставляющая сомнений о наличии у современных студентов настоящих революционных
амбиций. Местом провидения стала автобусная остановка на Перми II.
Сбор был назначен на 15:20. К моменту, когда подошли первые студенты, в стороне
уже толпились представители правоохранительных органов и несколько журналистов.
После того, как наша численность приблизилась к двум десяткам человек, было
принято решение начать акцию.
Сначала мы развернули несколько флагов и начали в большом количестве раздавать
разъяснительную листовку "Декрет о национализации транспорта". У обывателей,
на лицах сразу же возникло нескрываемое удивление, а менты, даже подумали, что
в наши планы входит перекрытие железной дороги.
Активисты в большом количестве раздавали интервью телевизионщикам, не скрывавшим
своего интереса. И все бы нечего, но самое интересное было ещё впереди.
Около 15:40 прозвучала команда о захвате подошедшего автобуса №68"Т".
Вместе со смишниками и пассажирами мы оказались внутри салона и объявили о национализации
автобуса. Проехав одну остановку, мы позволили всем пассажирам не оплачивать
проезд, и призвали их поддержать наши протесты. К этому моменту у кондуктора
уже начинало срывать крышу, и мы всерьёз опасаясь за её здоровье, и будучи уверенными
в том, что наша цель по национализации достигнута, решили захватить следующую
тэшку.
Следующим стал
автобус №14т. Кондуктор, узнав наши намерения, заявила о приостановке движения,
на что тут же получила с нашей стороны обещание, превратить автобус в революционный
штаб. Такая перспектива ей показалась менее привлекательной, и она решила отказаться
от своих требований.
В общей сложности мы успели национализировать четыре маршрута, в том числе №37т
и №31т. Оказавшись около ЦУМА, решили устроить импровизированное шествие, и
двинулись с флагами и лозунгами до главного корпуса ПГТУ. Пребыв на место, и
заняв позиции на крыльце здания, мы начали призывать местных студентов присоединяться
к нашим требованиям.
Этот наш дебют уже вечером оказался, чуть ли не главной новостью местных выпусков
новостей, пока это единственный, но очень-очень положительный итог проведенной
акции. Можно сказать, что цель достигнута, и студентам удалось наконец-то показать
себя самостоятельной и организованной протестной силой.
Поздравляю вас, товарищи! Национализация свершилась!
Михаил Каин
-
Примерный текст речи агитаторов в автобусе:
Уважаемые пассажиры! Сохраняйте спокойствие – это не захват, это национализация.
Мы не причиним вам вреда. Мы только хотим вернуть себе то, что принадлежит нам
по праву. Вернуть нам с вами, то есть народу, обманутому и ограбленному за последние
15 лет.
Сегодня наши власти, которые уже давным давно на общественном транспорте не
ездят, отменили последние льготы на проезд в автобусах-тешках. Именно этих коммерческих
автобусов в городе большинство, поскольку муниципальный автопарк разворован.
Власть ударила по самым социально незащищённым гражданам: пенсионерам, инвалидам,
детям-сиротам, студентам. Завтра власть планирует повысить ещё и плату за проезд.
Сознательные граждане! Товарищи! Земляки! Обращайтесь в городскую администрацию
и городскую думу, требуйте прекратить транспортный произвол и наступление на
наши с вами права!
Если же они нас не послушают, в следующий раз мы с вами национализируем танки
и бронепоезда, и тогда они сами заплатят нам за всё!