"Пока никаких развлечений не будет, только защита труда!"

Новости профсоюза "Защита Автовокзала"

Прошло две недели с момента учредительной конференции профсоюзной организации "Защита работников Пермского автовокзала". Уже поданы письменные обращения в прокуратуру и другие ведомости с просьбой проверить законность действий начальства предприятия. После неожиданного для директора превентивного удара работников в виде создания независимого профсоюза, администрация словно бы затаилась, ожидая дальнейшие действия рабочих, либо же все-таки обдумывая и готовя план разорения предприятия.

В свою очередь, молодой профсоюз не теряет зря времени, используя его для того, что бы накопить силы для дальнейшей борьбы. Включается механика одного из законов диалектики - необходим рост количества для того, что бы превратить его в реальное качество: профсоюзу необходимо набрать 51% всех работников по Пермской области, для того, что бы заключить новый колдоговор и включить в него те требования, которые защитят права рабочих, их рабочие места и условия труда. Именно для этой цели актив профсоюза совместно с представителем Революционной Рабочей Партии организовали поездку по автовокзалам Пермской Области для разъяснения работникам необходимости вступления в профсоюз и активной борьбы за сохранение предприятия. Целью стали два "сомневающиеся" автовокзала - Нытва и Краснокамск.

Поездка оказалась более чем плодотворной: все присутствовавшие на собраниях работники Автовокзала, перед которыми выступали председатель "Защиты", члены профкома и член РРП, после окончания собрания вступили в профсоюз. Стоит отметить, что вопросов было немало, однако по большей части все работники уже заранее осознавали необходимость борьбы, к тому же возмущение вызывало надменное поведение директора и администрации предприятия, которые, видимо, считают рабочих "бессловесным быдлом", не способным разумно оценить ситуацию и не пойти на поводу у планов развалить Автовокзал, растащив его на куски в ООО. Работники Автовокзала по большей части люди старшего возраста и уже успели на собственной шкуре пережить подобные опыты "реорганизаций", поэтому не питают по этому поводу каких бы то ни было иллюзий.

Со времени создания профсоюза в Перми появилось очень много интересных новостей и фактов, вскрывающих идущий и готовящийся процесс, инициированный администрацией предприятия. Напомним, новый директор предприятия Бородулин (по слухам предыдущий директор Артемьев был уволен за несогласие развалить предприятие, на котором он проработал много лет) собирается создавать ООО "Кассовый центр", в который будут переводиться финансовые активы предприятия, на балласте же вместе с долгами (которые обязательно появятся как по мановению волшебной палочки) останется сам автовокзал. По такой схеме, видимо, будет происходить развал на сегодняшний день прибыльного и самодостаточного предприятия с хорошей репутацией и отношением к работникам.

Кассирная задача, по словам председателя профсоюза Черниковой Натальи Борисовны, - это основная задача на автовокзале, перевод же кассиров в ООО будет означать потерю для многих рабочих мест, для всех - потерю социальных и трудовых гарантий, ухудшение условий труда и т.д. От приватизации предприятия пострадают все: работники, начальники смен (поскольку им просто некому будет начальствовать), простые граждане - пассажиры, поскольку есть опасения, что новые владельцы просто спишут здания автовокзалов за ненужностью, а на их месте поставят простые вагончики, где не будет ни возможности отдохнуть в ожидании автобуса, ни даже комнаты матери и ребенка (действительно, зачем нам она, ведь ее можно сдать в аренду под магазин, а детей пеленать можно прямо на улице!). Словом, выиграют как всегда только капиталисты.
К тому же, слухи о создании ООО "Кассовый центр", похоже, перестают быть слухами. Уже известно, что работникам верещагинского Автовокзала начальство сообщило о том, что теперь "все будет по-другому", и что головная администрация дало на это добро.

Вспомнился совсем недавний пример челябинского автовокзала. Там была проведена точно такая же операция, что готовится для Перми. Создали ООО кассиров, перевели туда все средства, а предприятие в целом оставили гореть на медленном огне банкротства. Пример действительно печальный, а главное - реальный. Там работники не смогли организовать сопротивление и в итоге остались ни с чем.

Выяснились так же еще очень интересные детали. Оказывается, новоиспеченный директор Бородулин - просто таки специалист по развалам предприятий. Подобную операцию по созданию ООО он уже успел провернуть на предыдущем месте работы - в Уралсвязьинформ. С тех пор тех работников постигла печальная судьба - и работники Автовокзала явно не хотят оказаться на их месте.

Известно еще, на уровне слухов, что предприятие автовокзала хотят использовать для нужд другого предприятия. Ушедший со своего поста финансовый консультант Автовокзала Пронько перешел на новое место службы - в недавно созданную "Пермскую пригородную Компанию"(Железнодорожное предприятие). Предприятие это убыточно, и, видимо, Пронько хочет улучшить его состояние (а, заодно, и свое) за счет средств, приносимых Автовокзалом.
Управляющие Автовокзалом привлекли для дачи заключения Научно-исследовательский институт - их специалисты занимаются тем, что ходят по перевозчикам и работникам автовокзала и расспрашивают: "А почему у вас кассиры получают 12 000, а не 6000?", "А не слишком ли много у вас кассиров?", "А зачем вам вообще автовокзал, может вы и без него вполне обойдетесь?" (перевозчикам) и т.д. По всей видимости, новоявленные колдуны приватизации хотят воспользоваться заключением этих "ученых" для того, что бы сделать свою аферу более весомой.

Однако не все так плохо, точнее, в целом, пока все идет для работников в положительную сторону. Бородулин в ответ на настойчивые вопросы рабочих сказал: "Мы вообще не предполагали создавать ООО". Сказка ложь, но в ней есть ясный намек на то, что директор просто боится и скрывает свои намерения до поры до времени.

Главное же - это то, что работники активно включаются в борьбу за свои права. Пример Башкирских Авиалиний и тольяттинского Автоваза, где работники создали ячейки "Защиты" и смогли отстоять предприятия от разграбления, вдохновляет молодой профсоюз Автовокзала Пермского края на борьбу. Как сказала председатель профсоюза на одной из встреч с работниками: "Пока никаких развлечений не будет, только защита труда!". Борьба продолжается.

Victor X.