Трудовой конфликт на гиганте автомобилестроения

На ОАО «АвтоВАЗ» в Тольятти складывается удивительная ситуация. Традиционный (и самый массовый) профсоюз АСМ угрожает руководству начать процедуру трудового спора.

По-русски говоря, может быть начата забастовка, если не удастся найти компромисс.

В середине мая председатель профкома Николай Карагин отправил президенту «Группы АвтоВАЗ» Владимиру Артякову письмо с требованием повысить зарплату на 3% и постоянно индексировать ее на уровень инфляции. Он ссылается на то, что зарплата упала по сравнению с 2006 годом на 1,5-2 тыс. рублей в связи с инфляцией. В письме прямо не говорится о забастовке, но выражается надежда на то, что «удастся избежать трудового спора». Но даже в таком завуалированной манере никто не мог ожидать такого «подвоха», тем более со стороны традиционно лояльного к топ-менеджменту профсоюза АСМ.

Однако, альтернативный профсоюз на заводе, «Единство» АвтоВАЗ решил поверить руководству традиционного профсоюза на слово, и выразил поддержку АСМ в данном вопросе. Предложил и свои услуги по проведению забастовки и трудового спора, благо у него больше опыта. Профсоюзными активистами «Единство» на заводе уже распространяются «памятки забастовщика», чтобы уж АСМ не мог так легко отказаться от своих намерений.

О предмете трудового спора рассказывает лидер профсоюза "Единство" Петр Золотарев.

-Каким образом Вы собираетесь решить назревшую проблему?

- Самая главная проблема – это низкая заработная плата работников АвтоВАЗа. Эта проблема длится уже долгое время и перешагнула уже все критические нормы. Единственная причина нерешения этих вопросов – это отсутствие механизма реализации права на забастовку. У нас нет реальной возможности, чтобы по закону провести забастовку. Такая реальность...

Чтобы ее провести, нужно весь коллектив поднять, а таким ресурсом профсоюз «Единство» не обладает. Если только мы сообща, вместе это сможем сделать с профсоюзом «АСМ». Недавно на днях я увидел такую инициативу профкома «АСМ» о том, что предупреждают руководство завода , что может начаться коллективный спор, если требования не удовлетворят по повышению зарплаты, по индексации и так далее. Эта инициатива была нами поддержана, и 14 мая на заседании профкома «Единство» мы приняли решение поддержать инициативу профкома «АСМ» АвтоВАЗа и предлагаем им свои знания, способности силы для реализации поставленных целей.

- Петр Анатольевич, скажите, пожалуйста, насколько руководство ВАЗа прислушивается к мнению рабочих, есть ли эффект от таких протестов?

- Как показывает наш недавний опыт, они никак не реагируют и никак не прислушиваются: не выходят на митинг, никак не реагируют на письма. Они безразличны и не прислушиваются к мнению трудящихся. Они полностью уверены в себе.

- Если и в этот раз компромисс не будет найден, какие шаги Вы будете предпринимать?

- Многое зависит даже не от нас, а от профкома «АСМ» АвтоВАЗа. Если они будут настойчиво, последовательно добиваться поставленных целей, тогда мы просто все силы приложим для того, чтобы достичь поставленной цели. Если бы мы обладали таким ресурсом, как у них, по численности членов профсоюза, по финансовым возможностям, мы бы давно решили этот вопрос.

ИА «ИКД» по материалам «Единство» АвтоВАЗа и Сам.ру

http://ikd.ru/